Черноморский завод будет строить украинский корвет

09.12.09 19:18Сколько просмотров этой статьи1915Сколько комментариев этой статьи3

Государственная акционерная холдинговая компания “Черноморский судостроительный завод” выиграла конкурс на постройку серии военных кораблей класса корвет для Военно-Морского Флота Украины. Об этом 9 декабря проинформировало Министерство обороны Украины в письме, подтверждающем победу в конкурсе.

Оценка конкурсных предложений производилась по 19 критериям, среди которых соответствие технологий предложенному методу строительства кораблей, соответствие организации работ условиям строительства корабля и возможности оснащения его современным вооружением и радиоэлектронными средствами. Также экспертная группа из 9 специалистов оценивала соответствие площадей и цехового оборудования предложенному методу строительства, процент технической готовности корабля до момента спуска на воду для достройки. Значимым фактором стал уровень и наличие кадрового потенциала, возможности ключевых специализированных подразделений предприятия.

Генеральный директор предприятия Дмитрий Мордовенко поздравил заводчан с победой в конкурсе и подчеркнул, что в ближайшее время заводу предстоит масштабная работа.

По словам руководителя предприятия, результат конкурса – закономерен. «Черноморский судостроительный завод обладает всеми преимуществами необходимыми для такой ответственной оборонной работы. Это поточно-позиционная линия - крытый эллинг длиной 400 м, плавучий док, достроечные набережные общей длиной более 1000 метров, всё необходимое оборудование, удобная транспортная развязка. Наконец, участие государства в капитале завода» - подчеркнул Дмитрий Мордовенко. Кроме того, безусловным преимуществом завода является Проектно-конструкторский центр, который был субподрядчиком николаевского казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблесроения» при проектировании корвета. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве и проектировании кораблей и судов различных классов и назначений нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине.

Строительство украинского корвета на предприятии, в чьем капитале есть доля государства, является закономерным решением Министерства обороны. Это даст возможность заводу стабильно функционировать, работникам - получать достойную заработную плату. Также символично, что победой в конкурсе Минобороны Николаев подтвердил своё реноме города корабелов. Ведь и технический проект корвета разрабатывался николаевским исследовательско-проектным центром кораблестроения в течение трёх лет, и строить его будет ЧСЗ.

Пресс-служба ГАХК «ЧСЗ»

Похожие новости

Комментарии

[10.12 17.15] Андрей Черкасов
А зачем украине корветы? от кого оборогяться? против турции не - потянет. москали - сами не лезут. а румынии ющенко и так территорию отдаёт. бесплатно. пусть бы лучше речных трамваев понастроили. или ракет с кометами. те хоть продать можно при необходимости. а корвет? ну построят, а дальше что? ставь его у стенки на мёртвый якорь и крась каждый год. топлива и патронов всё равно нет.

[10.12 11.25] Олег
Такой проект как корвет не может стоить 60 миллионов долларов по определению. Поэтому во все что угодно верю только не в то, что Порошенко был способен за эти деньги построить корвет.

[09.12 23.38] Капітан флота.
Интересный украинский подход, победель конкурса -предприятие банкрот которое предложило заказчику (Министерству обороны) максимальную цену строительства корабля (1500 млн. грн). Это в три раза дороже чем предложение Ленинской кузни Порошенка, а также дороже всех остальных предложений. О каких критериях выбора можно говорить? О каком справедливом выборе может идти речь. К сведению, завод Океан Министерство обороны вообще вытеснило с конкурса, заволокитив оформление необходимых разрешений. Это что спецциально перед выборами, дать возможность вылить очередной ушат дерьма на правительство. Интересно, а что скажет правительство Тимошенко по поводу такого "принципиального" кулуарного решения Минобороны. На наш взгляд - победитель определяется величиной отката, а не оценкой предложений. Чем выше цена, тем больше откат заказчику. Вот где "державні кошти".

На открытый разговор приглашаем Вас в нашу группу в facebook

Реклама

Вторник, 17.09.2019

Закругление верхнее-левое

15:20Николаевцев зовут на дискуссию об искусстве в современном городском пространстве

14:33Северный поток-2 приближается к Дании

13:28Строительство троллейбусной линии в Корабельный район может начаться уже в 2020 году

11:39НБУ дал разрешение на объединение двух популярных украинских банков

11:07Осенние костры: медики рассказали, как уберечься от токсичного влияния дыма

10:28Николаевскую область могут разделить на четыре повита

10:17Миколаїв частково залишиться без води: знайди свою адресу

10:02На должность главы ЦИК рассматривают три кандидатуры

09:49Озвучена "формула Зеленского" по Донбассу

09:41Закон о столице: какие изменения предлагают в Раде

09:33С 17 сентября в Николаеве можно запасаться теплой одеждой

09:25На Кинбурнской косе устроят музыкальный фестиваль

09:17Прием обезболивающих препаратов: что важно знать

09:09Гонтарева заявила о сожжении ее дома под Киевом

08:56Миколаїв без світла: знайди свою адресу

08:44В зоне ООС погиб боец, еще два получили ранения

08:32Народный календарь: Неопалимая Купина

08:23ЕС посчитал, на сколько дней хватит запасов нефти

08:16Генассамблея ООН: в повестке - Крым и Донбасс

08:08Суд лишил лицензии телеканал "112"

Архив новостей
Закругление нижнее-левое

Фоторепортажи

Самые комментируемые

Самые читаемые

Погода в Николаеве

Анонсы и реклама