Благовещение на дамбе
| 07.04.09 11:47 |  | 2405 |
Сегодня В. Ющенко собирается посетить Одесскую область. В планах президента – «госприемка» 1-й очереди судового хода «Дунай – Черное море», выступление перед одесскими студентами, пресс-конференция для редакторов южноукраинских региональных СМИ.
Похоже, первое мероприятие станет, скорее, очередным эффектным антуражем для очередных судьбоносных президентских заявлений касательно досрочных выборов и конституционных изменений, чем поводом для серьезного разговора о перспективах украинского морского судоходства, развития портов и терминалов на фоне обострившейся конкуренции за «мелеющие» грузопотоки в условиях глобального экономического кризиса. Наш президент любит эффектные декорации не только в телестудиях: вот и свое согласие «дембельнуться» «до приказа» он объявил журналистам, находясь в «военном окружении».
Что же касается официального запуска «долгокопального» канала, то это эпохальное событие произошло 5 лет назад еще во времена Л. Кучмы. А во что эта «патриотическая» затея обошлась государственной казне, знают лишь безвременно ушедший от нас экс-министр транспорта Г. Кирпа и постоянно уходящий от правосудия дважды директор ГП «Дельта-лоцман» В. Бездольный.
Вряд ли В. Ющенко будет проверять высоту и прочность дамбы, без которой канал «Дунай – Черное море» все эти годы являл собой очередной символ национальной тупости и грандиозного стяжательства. Но если она произведет благоприятное впечатление на высокого гостя «снизу» или «сверху», нынешний главный лоцман страны А. Голодницкий, который пообещал уже не раз недостроенную и размытую дамбу довести до ее проектного состояния, может «дырявить» китель под награду.
А горожане могут очередной раз гордиться, что местное госпредприятие, собирая немалый канальный сбор за проход судов в николаевские порты (плюс лоцманские услуги), продолжает на эти (плюс бюджетные десятки млн грн) деньги - назло румынам и на пользу национальному самосознанию - строить «проект века». Вот только, какого?
